光。
身为国内电动汽车行业的翘楚,仅次于国外拉斯特的存在。
对于限制电动汽车发展的点。
他是再了解不过了。
话说……
目前电动汽车虽然新起速度非常快,但一直没法取代燃油汽车,因为什么?
是因为芯片么?
汽车芯片是一个很重要的店。
但最重要的,无非是汽车电池不行啊!
如果是小国家也就罢了。
东云身为大国,不仅国土面积巨大,而且道路并不平整,高低起伏。
而现在的汽车电池,容量远远不够,在航程上,远不如汽油车。
可是有了这最新型的完美石墨烯锂硫电池,就完全不一样了。
王福瑞在心里一阵默算,如果把该电池体积换成电动汽车电池体积的话。
那电池容量翻上一百倍或许夸张了,但翻上二三十倍,那是毫无压力啊!
现在的电动汽车,航程一般在两三百公里的样子,强一点的四五百公里。
但如果换成石墨烯锂硫电池。
那同样的体积。
航程达到一万公里都不是问题。
甚至不需要一万公里。
但凡有个三千公里,从此电动汽车取代燃油汽车就不再是梦了。
更何况这新型电池内阻小,消耗小,充电快,反复利用效率高,简直就是电动汽车的绝配,大家说对不对?
瞬间,王福瑞就淡定不下了。
甚至不仅仅是他。
还有未来,小朋,吉力等各大国内知名的电动车企业老板,都淡定不下来。
外行看热闹,内行看门道。
他们第一时间,就计算出了龙源用于汽车的可能性,高达百分之一千。
至于手机电池,那纯属小打小闹罢了。
话说……
上边这几家的电动车,其实在配置方便,大家都差不多,唯一不足的就是电池,就因为续航,迟迟没法跟燃油车相比。
但现在,这个不足将要解决。
电动汽车,很有可能会取代燃油汽车,而成为这个世界的主流。
至于这个主流将由谁来引领。
那就看谁最快到达江南研究院,谁先能跟江南,跟南莺寰宇取得合作了。
所以……
在继前两天各大手机,EDA软件和芯片制造商齐聚江南研究院之后。
这一天……
国内的电动车品牌老总,那是有一个算一个,也都到了江南研究院。
甚至连世界第一的拉斯特在东云的负责人,也都急忙跑向江南研究院。
只不过……
不好意思,国内新型技术,优先供应于国内,暂不跟国外合作,所以……
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